4月底前，天津港不再接收柴油货车运输的煤炭。
9月底前，河北沧州港口禁止接受柴油车运煤。
继天津港河北之后，近日山东省、唐山港也发布禁止接收汽运煤方案。
近日，山东省委办公厅、省政府办公厅印发了《2017年环境保护突出问题综合整治攻坚方案》（以下简称“《方案》”），并发出通知，要求各地各部门贯彻执行。方案中明确港口停止使用柴油车运输集疏港煤炭
根据《方案》，2017年8月1日起，未安装颗粒物捕集器(DPF)的国Ⅲ排放标准重型柴油营运货车，不予环检。2017年12月底前，7个传输通道城市国Ⅲ排放标准重型柴油营运货车全部加装DPF和实时诊断车载远程通讯终端，建立DPF运行状态监控系统。2018年1月1日起，对达不到排放标准及没有加装DPF的国Ⅲ排放标准重型柴油营运货车和私自停止DPF运行等行为的重型柴油营运货车，注销车辆营运证。10月底前，在省际交通卡口及7个传输通道城市重型柴油车辆通行的交通干道建设60套黑烟抓拍系统。11月1日起对入鲁的外省排放明显可视污染物(黑烟)重型柴油车依法处罚并劝返，对省内的违法车辆依法实施处罚。
山东省、唐山港此次发布禁止接收汽运煤其实早在年初就有信号。
今年2月，环保部联合发展改革委、财政部、能源局、北京市人民政府、天津市人民政府、河北省人民政府、山西省人民政府、山东省人民政府、河南省人民政府发布《关于印发<京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案>的通知》，明确指出天津港不再接收公路运输煤炭。大幅提升区域内铁路货运比例，加快推进港铁联运煤炭。充分利用张唐等铁路运力，大幅降低柴油车辆长途运输煤炭造成的大气污染。7月底前，天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭。9月底前，天津、河北及环渤海所有集疏港煤炭主要由铁路运输，禁止环渤海港口接收柴油货车运输的集疏港煤炭。
通知中虽未明确表示涉及环渤海哪些港口，但是除了京津冀以外，环保部还联合山东省人民政府发布方案，山东省涉及汽运煤集疏港的港口在此次“整顿”中。
目前，天津、河北、山东等省份陆续发布相关通知，这也表明年初发布的《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》正在有序推进，为此不排除在接下的几个月里，还会有省份陆续发布禁止接受柴油车运输的相关通知及方案，虽然有卡车司机表示，可用LNG替代柴油，但是不可否认的是，这些政策对煤炭公路运输行业将带来严重的打击。
